Eje Trasero: De diseño reforzado, con perno central de gran dimensión, embujado en bronce. Admite colocar la doble tracción sin realizar ningún cambio o modificación. Las nuevas puntas de eje traseras son de diseño reforzado para soportar las mayores exigencias del trabajo.
Opcional: HIDROTRAC (tracción trasera hidrostática), con motores hidráulicos individuales en cada rueda trasera. Se conecta mediante una electroválvula. Con sistema de bloqueo que evita patinaje individual de las ruedas traseras.